Como sabes, existencias juego de toma de aire está hecho de plástico y tiene un tiempo de servicio corto, no aislado. La temperatura será muy alta durante el funcionamiento del motor y provocará que no pueda tomar aire fresco y frío. Si la temperatura de admisión aumenta, el contenido de oxígeno del aire disminuirá, lo que afectará la potencia de salida del motor.

Lo primero que hay que saber es ¿qué es la fibra de carbono?

Es un nuevo tipo de material de fibra con alta resistencia y alto módulo de contenido de carbono superior al 95%. Está hecho de fibras orgánicas como microcristales de grafito en escamas apilados a lo largo de la dirección axial de las fibras. Después de la carbonización y la grafitización, se obtiene material de tinta de piedra microcristalina. El cierre de fibra de carbono sin tratar es tan suave como una tela normal, y solo cuando se combina con resina epoxi, metal, cerámica y otros sustratos puede convertirse en un material compuesto con cierta resistencia.

Entonces, la fibra de carbono es más liviana que el aluminio, pero más fuerte que el acero, es resistente a la corrosión y tiene un alto módulo. Por lo tanto, es ampliamente utilizado en la producción de decoración interior/exterior de automóviles.

Cuando se utiliza material de fibra de carbono como kit de admisión, sus ventajas son las siguientes:

1. Puede aumentar la admisión de alta densidad, acelerar el flujo de aire e introducirse rápidamente en el colector de admisión para aumentar la potencia;

2. El material de fibra de carbono tiene disipación de calor y es liviano, lo que puede aislar el aire caliente y enfriar rápidamente la temperatura de admisión. El motor del automóvil maximiza la eficiencia de la combustión y aumenta la potencia;

3. Proporcionar aire al motor para satisfacer sus necesidades;

4. Evite las impurezas del aire y las partículas grandes de polvo en la cámara de combustión del motor, lo que puede provocar un desgaste anormal del motor;

5. Mejorar la eficiencia de combustión de combustible para lograr el efecto de ahorro de combustible.