Personalizado Catback de escape,Catback de escape Fabricante,Catback de escape Suministro de fábrica

Benz C series W204 stainless steel exhaust catback

Catback de escape de acero inoxidable Jagrow performance para Benz serie C W204

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Benz GLE stainless steel exhaust catback

Catback de escape de acero inoxidable de alto rendimiento para Benz GLE

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Benz G500 stainless steel exhaust catback

Catback de escape de acero inoxidable Jagrow performance para Benz G500

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Benz W213 stainless steel exhaust catback

Catback de escape de acero inoxidable de gran oferta para Benz W213

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Benz CLA260 stainless steel exhaust catback

Catback de escape de acero inoxidable de buena calidad de China para Benz CLA260

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Benz CLA45 stainless steel exhaust catback

Catback de escape de acero inoxidable Jagrow performance para Benz CLA45

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Catback de escape de acero inoxidable de alto rendimiento para Benz AMG C43

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Catback escape Jagrow performance para VW GOLF R20

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Catback de escape de buena calidad de China para VW MK8 GTI

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Catback de escape de alto rendimiento para VW GOLF 8

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Catback escape Jagrow performance para VW GOLF 7R

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle

Catback de escape de gran oferta para Toyota GT86

Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mmLa soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.

ETIQUETAS :

Ver Detalle