El espaciador automotriz Es un componente importante en el sistema de transmisión del vehículo, que se utiliza para conectar el motor y la transmisión, transfiriendo potencia del motor a las ruedas motrices del vehículo. A continuación se ofrece una breve explicación de los principios y funciones de los espaciadores.

Principios:
Un espaciador para automóviles normalmente consta de dos o más discos anulares metálicos interconectados. Estos discos se fijan entre sí mediante pernos, formando una unidad estructuralmente sólida. Un lado de los discos se conecta al eje de salida del motor, mientras que el otro lado se conecta al eje de entrada de la transmisión. La potencia del motor se transmite a través de los espaciadores a la transmisión, que luego impulsa las ruedas del vehículo.

Funciones:

A - Transmisión de potencia: Los espaciadores transfieren la potencia de rotación del motor a la transmisión, lo que permite conducir el vehículo. Transmite par conectando los ejes entre el motor y la transmisión, asegurando una transferencia de potencia perfecta.

Compensación del desplazamiento axial: Los espaciadores permiten el desplazamiento axial entre el motor y la transmisión. Durante la operación del vehículo, puede haber un movimiento relativo entre el motor y la transmisión debido a superficies irregulares de la carretera o a la dinámica del sistema de suspensión. Los espaciadores están diseñados para soportar este desplazamiento axial, manteniendo la conexión en el sistema de transmisión, permitiendo su correcto funcionamiento.

B--Absorción de vibraciones y reducción de ruido: Además de la transmisión de potencia, los espaciadores son capaces de absorber vibraciones y reducir las fuerzas de impacto generadas en el sistema de transmisión, minimizando así su impacto en otros componentes. Esto ayuda a reducir el ruido y proporcionar una experiencia de conducción más suave.

En resumen, las funciones principales de los espaciadores de automóviles incluyen la transmisión de potencia, la compensación del desplazamiento axial y la absorción de vibraciones para reducir el ruido. Garantiza una transferencia eficaz de la potencia del motor a las ruedas motrices del vehículo y al mismo tiempo protege otros componentes del sistema de transmisión.