Colector de escape, también conocido como cabezal de escape, es un componente de un motor de combustión interna que recoge y canaliza los gases de escape producidos por los cilindros del motor. Por lo general, está hecho de metal, como hierro fundido o acero inoxidable, y está montado en la culata del motor.

La función principal de un colector de escape es reunir las corrientes individuales de gases de escape de cada cilindro y combinarlas en una única salida. Cada cilindro del motor tiene un puerto de escape y el colector recoge los gases emitidos por estos puertos y los dirige hacia el Sistema de escape.

Estas son las funciones principales de un colector de escape:

1.Recogida de gases: El colector de escape está ubicado directamente en la culata del motor y está diseñado para recolectar los gases de escape producidos durante el proceso de combustión. Cada cilindro tiene su propio puerto de escape y el colector reúne los gases de todos los cilindros en una única salida.

2.Combinación de gases: El colector combina las corrientes individuales de gases de escape de cada cilindro en un solo flujo. Al fusionar los gases, se crea un camino más eficiente para que el escape salga del motor, lo que reduce la contrapresión y mejora el rendimiento general del motor.

3.Disipación de calor: Los gases de escape expulsados por el motor contienen una cantidad importante de energía térmica. La construcción metálica del colector ayuda a disipar este calor proporcionando una gran superficie para la transferencia de calor. La disipación de calor eficaz evita la acumulación excesiva de temperatura en el compartimento del motor, lo que puede provocar daños o reducir el rendimiento.

4.Control de Emisiones: En los vehículos modernos, el colector de escape a menudo incorpora sensores de oxígeno u otros dispositivos de control de emisiones. Estos sensores monitorean el contenido de oxígeno en los gases de escape y brindan retroalimentación a la unidad de control del motor (ECU). La ECU utiliza esta información para ajustar la mezcla de aire y combustible, optimizando la eficiencia de la combustión y reduciendo las emisiones nocivas.

5.Conexión al sistema de escape: El colector de escape sirve como punto de conexión entre el motor y el resto del sistema de escape. Dirige los gases de escape hacia los componentes posteriores, como el convertidor catalítico, el silenciador y el tubo de escape. El diseño del colector puede incluir bridas o conexiones para una fácil instalación y una fijación segura a los componentes del sistema de escape.

En general, el colector de escape juega un papel vital en la recolección, fusión y dirección de los gases de escape del motor, al mismo tiempo que contribuye a la disipación de calor y al control de emisiones. Su correcto funcionamiento es fundamental para el funcionamiento eficiente del motor y el cumplimiento de la normativa sobre emisiones.