El intercooler es sin duda uno de los componentes esenciales de cualquier coche con motor sobrealimentado. Esta sobrealimentación es respaldada de manera efectiva por el intercooler, que enfría significativamente el flujo de aire que sale del compresor.

¿Qué es un intercooler?

Un intercooler es un dispositivo de enfriamiento del aire de admisión que se usa comúnmente en motores turboalimentados y supercargados.

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¿Cómo funciona un intercooler?

Cuando el aire es comprimido por un turbocompresor, se calienta muy rápidamente. Por lo tanto, su temperatura aumenta y su contenido de oxígeno (densidad) disminuye. Cuando el aire está frío, un intercooler proporciona un aire más denso y rico en oxígeno al motor. Por lo tanto, mejora la combustión al permitir que se queme más combustible.

También aumenta la confiabilidad ya que proporciona una temperatura más constante de entrada de aire al motor. Esto permite que la relación aire-combustible del motor permanezca en un nivel seguro.

Dos tipos de intercoolers

1. intercooler aire-aire

El intercooler Air-to-Air extrae el calor del aire comprimido haciéndolo pasar a través de su red de tubos con aletas de refrigeración. A medida que el aire comprimido pasa a través del intercooler, el calor se transfiere a través de los tubos y las aletas de refrigeración. Viajando a gran velocidad, el aire frío absorbe el calor de las aletas de refrigeración. Por lo tanto, esto reduce la temperatura del aire comprimido.

2. Intercooler aire-agua

Un intercooler aire-agua utiliza agua como agente de transferencia de calor. En esta configuración, se bombea agua fría a través del intercooler de aire/agua, extrayendo calor del aire comprimido a medida que pasa. Luego, el agua calentada se bombea a través de otro circuito de enfriamiento (generalmente un radiador dedicado). Al mismo tiempo, el aire comprimido enfriado se introduce en el motor.

La razón de elegir intercooler de actualización

1. Los motores naturalmente pierden o disminuyen su potencia de salida con el tiempo y hay muchos factores por los que esto ocurre. Una de esas razones es cómo el motor usa el combustible de manera eficiente. Por lo tanto, al usar un intercooler más grande del mercado de accesorios, está alimentando su motor con aire más frío y más denso que ayudará a mejorar la combustión de la relación aire-combustible, mejorando así la eficiencia de combustible de su motor.

Ahí lo tiene, la actualización del intercooler puede hacer que su motor sea más eficiente, lo que ayudará a que su motor libere más potencia.

2. Un intercooler más grande puede reducir la temperatura del aire mucho mejor que el intercooler OEM. El aire más frío es más denso que el aire caliente, lo que significa que tendrás más oxígeno en el mismo volumen de aire.

Esto le da a su motor una mejor combustión y rendimiento. El aire más caliente puede causar un preencendido o más conocido como golpeteo o golpeteo. Este golpeteo produce un desgaste significativo en varios componentes del motor que, con el tiempo, puede provocar fallas en el motor. Por lo tanto, enfriar el aire que proviene del turbo puede reducir significativamente las posibilidades de que el motor golpee.

Además, dado que ayuda a que su motor obtenga aire fresco, mejorará en gran medida su rendimiento en la pista de carreras o en la pista de carreras, sin perder potencia. Esto se debe a que su motor es menos susceptible a la absorción de calor, por lo que su motor puede soportar más abusos mientras disfruta de una conducción de alto rendimiento.

¿Por qué eliges nuestro intercooler?

Todos nuestros productos están actualizados, tiene el núcleo del intercooler de alto rendimiento que proporciona un área frontal un 68 % más grande y un 90 % más de volumen en comparación con el intercooler montado en stock.

Nuestros técnicos han mejorado el flujo nominal y las propiedades de enfriamiento de carga del intercooler aumentando el tamaño del núcleo del intercooler y mejorando el diseño del tanque final. A pesar de su gran tamaño, todo el intercooler es liviano. Construido con núcleos de intercooler Tube Fin de la más alta calidad con turbuladores internos combinados con tanques finales de aluminio fundido optimizados por CFD para el mejor flujo de aire interno posible. Este kit de intercooler es la mejor opción cuando se trata de ganancias de rendimiento y bajas temperaturas de admisión.