Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.soldado TIG Diseño liviano para una mejor eficiencia de enfriamientoAjuste o reemplazo directo del OEM atornilladoEl núcleo del intercooler tiene un diseño de aleta de barra y placa y aleta de tubo.Proporciona una transferencia de calor superior para maximizar el rendimiento 18 meses de garantíaInstalación profesional es altamente recomendada
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Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Conexión suave entre la brida y las tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl grosor de la brida que usamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mmEl coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG asegura la firmeza y la superficie doradaDentro de la cabeza de la tubería pule 5 cm, logra un mejor flujo de aire y sonidoLos fuelles de escape utilizan una red de ganchillo transversal, lo que reduce la frecuencia de vibraciónHermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
soldado TIG
Diseño liviano para una mejor eficiencia de enfriamiento
Ajuste o reemplazo directo del OEM atornillado
El núcleo del intercooler tiene un diseño de aleta de barra y placa y aleta de tubo.
Proporciona una transferencia de calor superior para maximizar el rendimiento
18 meses de garantía
Instalación profesional es altamente recomendada
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protecciónExcelente para vehículos de calle modificadosReduce potencialmente la temperatura del aceite Ayuda a reducir la temperatura del refrigeranteProlonga la vida útil del motorInstalación profesional es altamente recomendada
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motorFabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protecciónExcelente para vehículos de calle modificadosReduce potencialmente la temperatura del aceite Ayuda a reducir la temperatura del refrigeranteProlonga la vida útil del motorNúmero de fila: 7 filas-60 filasTamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.Instalación profesional es altamente recomendada
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
Número de fila: 7 filas-60 filas
Tamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.
Instalación profesional es altamente recomendada
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
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Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
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Reduce potencialmente la temperatura del aceite
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Prolonga la vida útil del motor
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Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
soldado TIG
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Número de fila: 7 filas-60 filas
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