Construido con aluminio 6061Soldadura TIG a la perfecciónConectar y reproducirTemperaturas de entrada más bajas para obtener más caballos de fuerzaEl núcleo del intercooler tiene un diseño de aleta de barra, placa y aleta de tubo.Los tanques finales robustos de aluminio fundido de una sola pieza soportan altas presiones de sobrealimentación 18 meses de garantía
Construido con aluminio 6061Soldadura TIG a la perfecciónConectar y reproducirTemperaturas de entrada más bajas para obtener más caballos de fuerzaEl núcleo del intercooler tiene un diseño de aleta de barra, placa y aleta de tubo.Los tanques finales robustos de aluminio fundido de una sola pieza soportan altas presiones de sobrealimentación 18 meses de garantía
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Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.18 meses de garantíaSe recomienda encarecidamente la instalación profesionalAdecuado para BMW M2 M3 M4 G80 G80 G8X S58 2019+
Enfriador de aceite de aluminio de 29 filas y 102 de ancho Nombre del artículoEnfriador de aceite de aluminio de 29 filas y 102 de anchoMarca"Jagrow performance" o marca autorizada por el clienteMaterialAluminioCantidad mínima de pedido50 piezasEmbalajeCaja de cartón corrugado de 2 capas de buena calidad + cartón El tiempo de entregaNormalmente 60 días Método de envíoPor aire (TNT, FEDEX, DHL, UPS, etc.)/tren/marPuerto marítimo de exportaciónShanghái o NingboPlazo de pagoPago de 100$ por adelantadoMétodo de pagoTransferencia bancaria, Carta de crédito, Western Union, PaypalGarantía12 meses
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimento del motor y mantener la temperatura interna.Enfría el aire.Debido a la ligereza de la fibra de carbono, se maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, alta tolerancia a la temperatura, baja dilatación térmicaLa fibra de carbono le da a los coches una apariencia fantástica.Es un material caro, pero sigue siendo la mejor opción para coches de alto rendimiento, especialmentepara BMW M3 M4 G80 G82 S58series etc
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimento del motor y mantener la temperatura interna.Enfría el aire.Debido a la ligereza de la fibra de carbono, se maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, alta tolerancia a la temperatura, baja dilatación térmicaLa fibra de carbono le da a los coches una apariencia fantástica.Es un material caro, pero sigue siendo la mejor opción para coches de alto rendimiento, especialmentepara BMW M3 M4 G80 G82 S58series etc
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Constructed with 6061 Aluminum
TIG welded to perfection
Plau and play
Lower inlet temps for more horsepower
Intercooler core have bar and plate fin and tube fin design.
Robust,one-piece cast aluminum end tanks withstand high boost pressures
18 months warranty
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimento del motor y mantener la temperatura interna.Enfría el aire.Debido a la ligereza de la fibra de carbono, se maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, alta tolerancia a la temperatura, baja dilatación térmicaLa fibra de carbono le da a los coches una apariencia fantástica.Es un material caro, pero sigue siendo la mejor opción para coches de alto rendimiento, especialmentepara BMW M3 M4 G80 G82 S58series etc
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Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
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La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimento del motor y mantener la temperatura interna.Enfría el aire.Debido a la ligereza de la fibra de carbono, se maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, alta tolerancia a la temperatura, baja dilatación térmicaLa fibra de carbono le da a los coches una apariencia fantástica.Es un material caro, pero sigue siendo la mejor opción para coches de alto rendimiento, especialmentepara BMW M3 M4 G80 G82 S58series etc
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