Características:•3'' de diámetro•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•Instalación profesional es altamente recomendada
Personalización de tuberías:
Acero inoxidable 304/aleación de titanio/aluminio.
Superficie: pulida/cepillada/chorro de arena
Color:original/negro﹒
Color de recubrimiento en polvo: negro/rojo
Logotipo: logotipo del laser/placa de metal/logotipo estampado.
Soldadura: oro/astilla
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
Características:•3'' de diámetro•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•Instalación profesional es altamente recomendada
50% más flujo de aire que el filtro OEMUtilice filtros de alta calidad de algodón de 8 capas.Diferentes colores disponibles, como rojo aceite, azul, negro, etc.La tubería de aluminio utiliza aluminio T-6061 y un estándar de alta calidad para un mejor flujo de aire.
Características:•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Diseño liviano para una mejor eficiencia de la tubería•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•18 meses de garantía•Instalación profesional es altamente recomendada
Características:•3'' de diámetro•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•Instalación profesional es altamente recomendada
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
Características:•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Diseño liviano para una mejor eficiencia de la tubería•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•Instalación profesional es altamente recomendada
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Características:•3'' de diámetro•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•Instalación profesional es altamente recomendada
Personalización de tuberías:
Acero inoxidable 304/aleación de titanio/aluminio.
Superficie: pulida/cepillada/chorro de arena
Color:original/negro﹒
Color de recubrimiento en polvo: negro/rojo
Logotipo: logotipo del laser/placa de metal/logotipo estampado.
Soldadura: oro/astilla
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
Características:•3'' de diámetro•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•Instalación profesional es altamente recomendada
50% más flujo de aire que el filtro OEMUtilice filtros de alta calidad de algodón de 8 capas.Diferentes colores disponibles, como rojo aceite, azul, negro, etc.La tubería de aluminio utiliza aluminio T-6061 y un estándar de alta calidad para un mejor flujo de aire.
Características:•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Diseño liviano para una mejor eficiencia de la tubería•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•18 meses de garantía•Instalación profesional es altamente recomendada
Características:•3'' de diámetro•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•Instalación profesional es altamente recomendada
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
Características:•Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.•Soldado TIG•Diseño liviano para una mejor eficiencia de la tubería•Hay recubrimiento eléctrico negro, pintura negra arrugada y acabado anodizado disponibles o deseados por el cliente.•Instalación profesional es altamente recomendada
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Puede ponerse en contacto con nosotros de cualquier manera que sea conveniente para usted. Estamos disponibles 24/7 a través de correo electrónico o teléfono.