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Envoltura de escape cromada, envoltura térmica, envoltura de escape de fibra de vidrio
La envoltura de escape es una envoltura de fibra de vidrio recubierta de vermiculita extremadamente resistente a altas temperaturas.Está elaborado a partir de texturizada aitoegitis recubierta con vermiculita. Este vermcugvouauas resistencia a la abrasión de la envoltura.Se utiliza para proteger calentadores, exnausl pp, iuerS, convertidores catalíticos.Color, diámetro, longitud y material personalizados.Temperatura continua: 1200°FEspesor: 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 3,0 mmLongitud: MÁXIMO 50 METROS/rollo
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Envoltura de escape de titanio híbrido, envoltura térmica, envoltura de escape de fibra de vidrio
La envoltura de escape es una envoltura de fibra de vidrio recubierta de vermiculita extremadamente resistente a altas temperaturas.Está elaborado a partir de texturizada aitoegitis recubierta con vermiculita. Este vermcugvouauas resistencia a la abrasión de la envoltura.Se utiliza para proteger calentadores, exnausl pp, iuerS, convertidores catalíticos.Color, diámetro, longitud y material personalizados.Temperatura continua: 1200°FEspesor: 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 3,0 mmLongitud: MÁXIMO 50 METROS/rollo
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Envoltura térmica del escape de la fibra de vidrio del escape del abrigo del calor del abrigo de la cinta del calor del escape
La envoltura de escape es una envoltura de fibra de vidrio recubierta de vermiculita extremadamente resistente a altas temperaturas.Está elaborado a partir de texturizada aitoegitis recubierta con vermiculita. Este vermcugvouauas resistencia a la abrasión de la envoltura.Se utiliza para proteger calentadores, exnausl pp, iuerS, convertidores catalíticos.Color, diámetro, longitud y material personalizados.Temperatura continua: 1200°FEspesor: 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 3,0 mmLongitud: MÁXIMO 50 METROS/rollo
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Catback de escape con hermoso acabado superficial para Infiniti G37X
Conexión suave entre brida y tuberías.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorLa soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Con o sin escudo térmico, con o sin gato.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Catback de escape de acero inoxidable 304 sin escoria de soldadura para Malcren 570S
Conexión suave entre brida y tuberías.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorLa soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Con o sin escudo térmico, con o sin gato.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Tubo de escape único Jagrow Performance con resonadores para BMW M3 M4 G80 G82 S58
Conexión suave entre brida y tuberías. La posición del sensor no sobresale de la superficie interior La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración. Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Bajante de escape de buena calidad de China para Benz CLS63 W218
Conexión suave entre brida y tuberías.con o sin escudo térmicoEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Catted o sin gatoHermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Bajante de escape dos veces soldada para Mclaren 720S
Conexión suave entre brida y tuberías. con o sin escudo térmico La posición del sensor no sobresale de la superficie interior El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm. El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm. La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Catted o sin gato Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Bajante de escape de acero inoxidable 304 para Aston Martin Vantage 4.0T
Conexión suave entre brida y tuberías.Material: acero inoxidable 304 Con o sin escudo térmico El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.Catted o sin gatoHermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Válvula de corte de escape de acero inoxidable Jagrow performance 304 de 3 pulgadas y 2,5 pulgadas con control remoto
Conexión suave entre brida y tuberías.Material: acero inoxidable 304 El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Bajante de escape de conexión suave para Porsche 718 2019-2021 2.0T
Conexión suave entre brida y tuberías.Material: acero inoxidable 304 Con o sin escudo térmico El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.Catted o sin gatoLos fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Bajantes de escape sin gato F10 F11 F07 para motor BMW 535i y 640i N55
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Bajantes De Escape BMW F30 B58 Para Bajantes De Escape BMW F30 340i B58 3.0L
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Bajantes del sistema de escape Jagrow Racing para BMW M3 y M4 F80 F82 S55
Personalización de bajante:Acero inoxidable 304/aleación de titanio/aluminio.Superficie: pulida/cepillada/chorro de arenaColor:originalcon escudo térmico/sin escudo térmicoLogotipo: logotipo del laser/placa de metal/logotipo estampado.
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BMW M3 M4 G8X S58 Tubo Medio Simple Con Versión Resonador
Conexión suave entre brida y tuberías. El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm. El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm. La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración. Hermoso acabado superficial, pulido o brocha Color de soldadura: oro/plata
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Performance BMW X3M y X4M S58 F97 F98 Bajantes sin gato de escape
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Envoltura de escape cromada, envoltura térmica, envoltura de escape de fibra de vidrio
La envoltura de escape es una envoltura de fibra de vidrio recubierta de vermiculita extremadamente resistente a altas temperaturas.Está elaborado a partir de texturizada aitoegitis recubierta con vermiculita. Este vermcugvouauas resistencia a la abrasión de la envoltura.Se utiliza para proteger calentadores, exnausl pp, iuerS, convertidores catalíticos.Color, diámetro, longitud y material personalizados.Temperatura continua: 1200°FEspesor: 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 3,0 mmLongitud: MÁXIMO 50 METROS/rollo

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Envoltura de escape de titanio híbrido, envoltura térmica, envoltura de escape de fibra de vidrio
La envoltura de escape es una envoltura de fibra de vidrio recubierta de vermiculita extremadamente resistente a altas temperaturas.Está elaborado a partir de texturizada aitoegitis recubierta con vermiculita. Este vermcugvouauas resistencia a la abrasión de la envoltura.Se utiliza para proteger calentadores, exnausl pp, iuerS, convertidores catalíticos.Color, diámetro, longitud y material personalizados.Temperatura continua: 1200°FEspesor: 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 3,0 mmLongitud: MÁXIMO 50 METROS/rollo

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Envoltura térmica del escape de la fibra de vidrio del escape del abrigo del calor del abrigo de la cinta del calor del escape
La envoltura de escape es una envoltura de fibra de vidrio recubierta de vermiculita extremadamente resistente a altas temperaturas.Está elaborado a partir de texturizada aitoegitis recubierta con vermiculita. Este vermcugvouauas resistencia a la abrasión de la envoltura.Se utiliza para proteger calentadores, exnausl pp, iuerS, convertidores catalíticos.Color, diámetro, longitud y material personalizados.Temperatura continua: 1200°FEspesor: 0,8 mm, 1,0 mm, 1,5 mm, 2,0 mm, 3,0 mmLongitud: MÁXIMO 50 METROS/rollo

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Catback de escape con hermoso acabado superficial para Infiniti G37X
Conexión suave entre brida y tuberías.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorLa soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Con o sin escudo térmico, con o sin gato.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha

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Catback de escape de acero inoxidable 304 sin escoria de soldadura para Malcren 570S
Conexión suave entre brida y tuberías.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorLa soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Con o sin escudo térmico, con o sin gato.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha

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Tubo de escape único Jagrow Performance con resonadores para BMW M3 M4 G80 G82 S58
Conexión suave entre brida y tuberías. La posición del sensor no sobresale de la superficie interior La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración. Hermoso acabado superficial, pulido o brocha

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Bajante de escape de buena calidad de China para Benz CLS63 W218
Conexión suave entre brida y tuberías.con o sin escudo térmicoEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Catted o sin gatoHermoso acabado superficial, pulido o brocha

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Bajante de escape dos veces soldada para Mclaren 720S
Conexión suave entre brida y tuberías. con o sin escudo térmico La posición del sensor no sobresale de la superficie interior El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm. El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm. La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Catted o sin gato Hermoso acabado superficial, pulido o brocha

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Bajante de escape de acero inoxidable 304 para Aston Martin Vantage 4.0T
Conexión suave entre brida y tuberías.Material: acero inoxidable 304 Con o sin escudo térmico El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.Catted o sin gatoHermoso acabado superficial, pulido o brocha

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Válvula de corte de escape de acero inoxidable Jagrow performance 304 de 3 pulgadas y 2,5 pulgadas con control remoto
Conexión suave entre brida y tuberías.Material: acero inoxidable 304 El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha

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Bajante de escape de conexión suave para Porsche 718 2019-2021 2.0T
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Bajantes de escape sin gato F10 F11 F07 para motor BMW 535i y 640i N55
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Bajantes De Escape BMW F30 B58 Para Bajantes De Escape BMW F30 340i B58 3.0L
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Bajantes del sistema de escape Jagrow Racing para BMW M3 y M4 F80 F82 S55
Personalización de bajante:Acero inoxidable 304/aleación de titanio/aluminio.Superficie: pulida/cepillada/chorro de arenaColor:originalcon escudo térmico/sin escudo térmicoLogotipo: logotipo del laser/placa de metal/logotipo estampado.

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BMW M3 M4 G8X S58 Tubo Medio Simple Con Versión Resonador
Conexión suave entre brida y tuberías. El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm. El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm. La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración. Hermoso acabado superficial, pulido o brocha Color de soldadura: oro/plata

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Performance BMW X3M y X4M S58 F97 F98 Bajantes sin gato de escape
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha

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