Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
Número de fila: 7 filas-60 filas
Tamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.
Instalación profesional es altamente recomendada
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
Número de fila: 7 filas-60 filas
Tamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.
Instalación profesional es altamente recomendada
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
Número de fila: 7 filas-60 filas
Tamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.
Instalación profesional es altamente recomendada
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
Número de fila: 7 filas-60 filas
Tamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.
Instalación profesional es altamente recomendada
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimento del motor y mantener la temperatura interna.Enfría el aire.Debido a la ligereza de la fibra de carbono, se maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, alta tolerancia a la temperatura, baja dilatación térmicaLa fibra de carbono le da a los coches una apariencia fantástica.Es un material caro, pero sigue siendo la mejor opción para coches de alto rendimiento, especialmentepara BMW M3 M4 G80 G82 S58series etc
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.
Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.
Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmica
La fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.
Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.
Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.
Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmica
La fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.
Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.
Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.
Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmica
La fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.
Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
Número de fila: 7 filas-60 filas
Tamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.
Instalación profesional es altamente recomendada
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
Número de fila: 7 filas-60 filas
Tamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.
Instalación profesional es altamente recomendada
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
Número de fila: 7 filas-60 filas
Tamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.
Instalación profesional es altamente recomendada
Utilizable para enfriar el aceite de transmisión del motor
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.
Recubierto de polvo y oxidado para mayor durabilidad y protección
Excelente para vehículos de calle modificados
Reduce potencialmente la temperatura del aceite
Ayuda a reducir la temperatura del refrigerante
Prolonga la vida útil del motor
Número de fila: 7 filas-60 filas
Tamaño de entrada/salida: AN6 AN8 AN10 AN12 1/2BSP M18*1,5 M22*1,5, etc.
Instalación profesional es altamente recomendada
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimento del motor y mantener la temperatura interna.Enfría el aire.Debido a la ligereza de la fibra de carbono, se maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, alta tolerancia a la temperatura, baja dilatación térmicaLa fibra de carbono le da a los coches una apariencia fantástica.Es un material caro, pero sigue siendo la mejor opción para coches de alto rendimiento, especialmentepara BMW M3 M4 G80 G82 S58series etc
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
Conexión suave entre brida y tuberíasEl interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escoria de soldadura.La posición del sensor no sobresale dentro de la superficie de la bridaEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm, el coeficiente de deformación de la superficie de la brida es de 0,5 mm.La soldadura TWICE garantiza la firmeza y la superficie dorada, el tamaño de la junta de soldadura es inferior a 6 mmPulido de 5 cm en el interior de la cabeza de la tubería para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillado.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmicaLa fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.
Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.
Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmica
La fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.
Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.
Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.
Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmica
La fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.
Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
La fibra de carbono tiene el efecto de aislar el calor en el compartimiento del motor y mantener fresco el aire de admisión.
Debido al peso ligero de la fibra de carbono, maximizará el rendimiento.
Alta rigidez, alta resistencia a la tracción, tolerancia a altas temperaturas, baja expansión térmica
La fibra de carbono hace que los coches tengan una apariencia fantástica.
Es un material caro pero sigue siendo la mejor opción para automóviles de alto rendimiento, especialmente para las series BENZ C63,S63,A45,CLS,BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS,etc.
Puede ponerse en contacto con nosotros de cualquier manera que sea conveniente para usted. Estamos disponibles 24/7 a través de correo electrónico o teléfono.