Tuning de rendimiento Piezas de automóvil Turbo Bajante de escape, Catback, Intercooler

Tubo de escape Catted F80 F82 F83 F87 para BMW M3 y M4 F80 S55
Conexión suave entre brida y tuberías. El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura. La posición del sensor no sobresale de la superficie interior La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- bajante f80 m3
- bajante sin gato f80 f82
- bajante de escape m3 m4 s55
- cabezal de escape m2c f87
- para el BMW M3 F80
- para bmw s55 bajante
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2022 Toyota Supra A90 B58 Tubo de carga Tubo de refuerzo Motor B58
Personalización de tuberías: Acero inoxidable 304/aleación de titanio/aluminio. Superficie: pulida/cepillada/chorro de arena Color:original/negro﹒ Color de recubrimiento en polvo: negro/rojo Logotipo: logotipo láser/placa de metal/logotipo estampado.
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Intercooler de aluminio Jagrow Performance Ford Ranger 2.3L 2019-2023
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.soldado TIG Diseño liviano para una mejor eficiencia de enfriamientoMontaje o reemplazo OEM atornillado directoEl núcleo del intercooler tiene un diseño de aleta de barra, placa y aleta de tubo.Proporciona una transferencia de calor superior para maximizar el rendimiento. 18 meses de garantíaInstalación profesional es altamente recomendadaEmbalaje y logotipo personalizados.
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Intercooler de carga Turbo para Honda Civic 2016-2017 1.5L Turbo intercooler
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.soldado TIG Diseño liviano para una mejor eficiencia de enfriamientoMontaje o reemplazo OEM atornillado directoEl núcleo del intercooler tiene un diseño de aleta de barra, placa y aleta de tubo.Proporciona una transferencia de calor superior para maximizar el rendimiento. 18 meses de garantíaInstalación profesional es altamente recomendada
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Sistema de escape de titanio E9X para BMW M3 M4 E90 E92 E93 escape con válvula
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Puntas de escape azules ardientes de titanio para Audi S3
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillo
- puntas de escape s3
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Bajante ss304 para Alfa Romeo Giulia 200P 280P 2.0T 2017+ con carcasa catalítica falsa
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillo
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Para BMW E90 330d phare 330d motor para BMW E90 E60 E61 330D 525D 530D M57 N2
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- Catback de escape BMW E90
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- BMW e60 catback
- escape bmw
- Tubos BMW
- escape bmw e60 e61
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Colector de escape para K20 K24 Swap Tri-Y Racing Header
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Punta de escape universal de escape de acero inoxidable de gran oferta
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillo
- punta universal
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- punta de la cola
- punta de acero inoxidable
- punta de soldadura
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Punta de escape universal con revestimiento negro, punta de silenciador con punta de clavo
Conexión suave entre brida y tuberías. El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura. La posición del sensor no sobresale de la superficie interior El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm. El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm. La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración. Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- punta universal
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- Punta de cola BMW
- Punta de cola Benz
- Punta de cola de Audi
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Bajante de escape F90 M5 Downpipes Midpipes Set M5 F90
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- Bajante BMW M5 F90
- Catback del BMW M5 F90
- Bajante BMW F10 M5
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- Escape BMW F90 M5
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Sistema de escape catback para BMW 540i g30 escape catback
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- Catback de escape BMW 540i
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Puntas de clavos punta de escape punta de soldadura
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
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- punta de la cola
- punta de uña
- punta de soldadura
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Bajante de escape de acero inoxidable 304 para Porsche Cayenne S 3.6 T 2015
Conexión suave entre brida y tuberías.con o sin escudo térmicoEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Catted o sin gatoHermoso acabado superficial, pulido o brocha
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Kit de tuberías universales para intercooler de 8 piezas.
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.Diseño liviano para una mejor eficiencia de enfriamiento18 meses de garantíaInstalación profesional es altamente recomendada
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