Tuning de rendimiento Piezas de automóvil Turbo Bajante de escape, Catback, Intercooler

Sistema de escape de titanio E9X para BMW M3 M4 E90 E92 E93 escape con válvula
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Ver Detalle
Puntas de escape azules ardientes de titanio para Audi S3
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillo
- puntas de escape s3
- Puntas de escape de titanio S3
- escape s3
- Expande tus libros
- Puntas de escape de titanio para Audi S3
Ver Detalle
Bajante ss304 para Alfa Romeo Giulia 200P 280P 2.0T 2017+ con carcasa catalítica falsa
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillo
Ver Detalle
Para BMW E90 330d phare 330d motor para BMW E90 E60 E61 330D 525D 530D M57 N2
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- Catback de escape BMW E90
- tubo de escape bmw
- BMW e60 catback
- escape bmw
- Tubos BMW
- escape bmw e60 e61
Ver Detalle
Colector de escape para K20 K24 Swap Tri-Y Racing Header
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
Ver Detalle
Punta de escape universal de escape de acero inoxidable de gran oferta
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o cepillo
- punta universal
- punta de escape
- escape
- punta de la cola
- punta de acero inoxidable
- punta de soldadura
Ver Detalle
Punta de escape universal con revestimiento negro, punta de silenciador con punta de clavo
Conexión suave entre brida y tuberías. El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura. La posición del sensor no sobresale de la superficie interior El espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm. El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm. La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración. Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- punta universal
- punta de escape
- escape
- Punta de cola BMW
- Punta de cola Benz
- Punta de cola de Audi
Ver Detalle
Bajante de escape F90 M5 Downpipes Midpipes Set M5 F90
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- Bajante BMW M5 F90
- Catback del BMW M5 F90
- Bajante BMW F10 M5
- bmw m5 f90
- Escape BMW F90 M5
- escape bmw
Ver Detalle
Sistema de escape catback para BMW 540i g30 escape catback
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- Catback de escape BMW 540i
- tubo de escape bmw
- BMW 540i catback
- escape bmw
- Tubos BMW
- Escape BMW 540i
Ver Detalle
Puntas de clavos punta de escape punta de soldadura
Conexión suave entre brida y tuberías.El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura.La posición del sensor no sobresale de la superficie interiorEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.El coeficiente de deformación de la superficie de la brida dentro de 0,5 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Los fuelles de escape utilizan una red de crochet transversal, lo que reduce la frecuencia de vibración.Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- punta universal
- punta de escape
- escape
- punta de la cola
- punta de uña
- punta de soldadura
Ver Detalle
Bajante de escape de acero inoxidable 304 para Porsche Cayenne S 3.6 T 2015
Conexión suave entre brida y tuberías.con o sin escudo térmicoEl espesor de brida que utilizamos es de 10 mm, 12 mm y 15 mm.La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie.El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido.Catted o sin gatoHermoso acabado superficial, pulido o brocha
Ver Detalle
Kit de tuberías universales para intercooler de 8 piezas.
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.Diseño liviano para una mejor eficiencia de enfriamiento18 meses de garantíaInstalación profesional es altamente recomendada
Ver Detalle
Colector de escape y colector para Benz W211 E55 AMG M113
Conexión suave entre brida y tuberías. El interior de la brida está soldado en círculo y pulido, SIN escorias de soldadura. La posición del sensor no sobresale de la superficie interior La soldadura TIG garantiza la firmeza y el dorado de la superficie. El interior del cabezal del tubo se pule 5 cm para lograr un mejor flujo de aire y sonido. Hermoso acabado superficial, pulido o brocha
- colector de escape w211 e55
- cabecera de escape e55 amg
- cabecera de escape w211
- Colector Benz E55 AMG
Ver Detalle
Barra de rendimiento Jagrow y núcleo intercooler de aleta de placa
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.El núcleo del intercooler tiene un diseño de aleta de barra y placa, aleta de tubo y aleta delta18 meses de garantíaInstalación profesional es altamente recomendada
Ver Detalle
Intercooler de buena calidad de China para MINI COOPER S R56 R57 R58 R59 2010+
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.El núcleo del intercooler tiene un diseño de aleta de barra y placa, aleta de tubo y aleta deltaApto para MINI COOPER S R56 R57 18 meses de garantíaInstalación profesional es altamente recomendada
Ver Detalle
Intercooler de rendimiento Jagrow para BMW 120D 123D 320D N47
Fabricado con aluminio T-6061 de alta calidad.El núcleo del intercooler tiene un diseño de aleta de barra y placa, aleta de tubo y aleta deltaAdecuado para intercooler BMW 120D 123D 320D N4718 meses de garantíaInstalación profesional es altamente recomendada
Ver Detalle